1、輸送自動(dòng)化
在滿足質(zhì)量的前提下,提和減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度是所有生產(chǎn)企業(yè)的追求,而輸送技術(shù)的采用是最關(guān)鍵的。機(jī)械化的鏈板輸送線、空中自行小車或自行葫蘆輸送線將逐步用于工程機(jī)械的部裝生產(chǎn)線及輕型零部件裝配工序間的輸送,形成流水生產(chǎn)線。當(dāng)然,一些大型工程機(jī)械產(chǎn)量較低,而且工件笨重,固定式的裝配將長期存在。
2、設(shè)備柔性化
自動(dòng)化的裝配生產(chǎn)線提高了效率和產(chǎn)能,但是多種類小批量卻是工程機(jī)械生產(chǎn)的特點(diǎn)。固定式的裝配效率低,采用裝配生產(chǎn)線可提,但具有柔性,能實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品或不同批量的裝配。因此,在設(shè)計(jì)裝配生產(chǎn)線時(shí),盡可能多考慮企業(yè)生產(chǎn)的不同產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使生產(chǎn)線能夠滿足多種產(chǎn)品的裝配,或通過更換支架、工裝等來實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品的裝配。另外,還需考慮生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍在范圍內(nèi)可調(diào),以滿足不同產(chǎn)品的裝配時(shí)間。
3、操作人性化
通過輸送的自動(dòng)化,可以減少操作者對工件的搬運(yùn),從而減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,這是操作人性化的一種表現(xiàn)。平衡式起重機(jī)、助力機(jī)械臂、翻轉(zhuǎn)機(jī)、升降平臺等裝備的應(yīng)用,將使操作者在裝配過程中處于舒適的狀態(tài)。液壓壓裝工裝、冷凍和加熱裝置的使用,使銷軸、襯套類零件不再靠掄大錘敲擊裝配,工人可從笨重體力勞動(dòng)中解放出來。涂膠機(jī)、自動(dòng)擰緊機(jī)的使用不僅能提,也降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。由于液壓系統(tǒng)對環(huán)境清潔度的,裝配車間配置冷暖空調(diào)將會(huì)成為現(xiàn)實(shí),使工人的操作環(huán)境大為。人性化不僅僅使工人舒適,還會(huì)使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量處于良好狀態(tài),因此,人性化是企業(yè)發(fā)展的必然。
4、新產(chǎn)品虛擬化裝配
工程機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代速度正在加快。過去一款新產(chǎn)品需要一年乃至更長的時(shí)間,光裝配就需要數(shù)月,原因是設(shè)計(jì)、工藝手段落后,裝配過程往往出現(xiàn)干涉、錯(cuò)位等現(xiàn)象,不得不進(jìn)行現(xiàn)場的切割、修補(bǔ)、鉆鉸等,不僅費(fèi)工費(fèi)料,而且耗費(fèi)時(shí)間。
三維可視化設(shè)計(jì)軟件的使用,使得產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)就能進(jìn)行部件及整機(jī)的虛擬裝配,可以對各關(guān)鍵零件進(jìn)行校核,可以檢查裝配時(shí)是否會(huì)干涉,并進(jìn)行及時(shí)修改。由于原來要等到裝配過程才能發(fā)現(xiàn)的問題在設(shè)計(jì)過程就可發(fā)現(xiàn)并加以修正,使得實(shí)際試制過程出現(xiàn)的問題減少,整個(gè)新產(chǎn)品周期縮短。
5、裝配效率大為提高
由于設(shè)計(jì)、工藝手段的提高,工件的加工精度和配合精度不斷提高,零件加工都能達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,實(shí)現(xiàn)互換,避免或減少了選配、修配、配焊等耗費(fèi)時(shí)間的工序,加之流水線的應(yīng)用,使得裝配生產(chǎn)效率提高。